Kepatuhan Dealer Otomotif: Skenario Bencana

[ad_1]

Keributan di departemen layanan Anda mengirimkan gelombang kejut ke seluruh dealer Anda, dan Anda, dealer, tiba tepat pada waktunya untuk menyaksikan salah satu teknisi layanan Anda diborgol di kap kendaraan untuk dinas.

Teknisi Anda dituduh mencuri nomor rekening giro dari register buku cek lama di laci layanan pelanggan, dan kemudian menguras akun pelanggan.

Jadi apa batas tanggung jawab dealer otomotif karena karyawan nakal Anda? Kepatuhan tentu tidak dapat menjadi masalah karena perwakilan DMS Anda dan bahkan pengangkut kewajiban garasi Anda telah meyakinkan Anda bahwa dengan solusi kepatuhan khusus mereka, Anda benar-benar patuh.

Namun, pengacara korban, firma hukum PT Dewey, Cheatum & Howe, kemudian meminta salinan Kebijakan Aturan Perlindungan Gramm-Leach-Bliley dealer Anda dan dokumentasi pelatihan staf total (memiliki orang layanan Anda telah dilatih?) seperti yang dipersyaratkan oleh peraturan federal. Anda menghubungi perwakilan DMS dan tanggung jawab garasi tepercaya Anda atas bantuan mereka untuk melengkapi dokumen, hanya untuk menemukan tidak ada satu pun! Ketika mereka meyakinkan Anda bahwa Anda patuh, ternyata mereka berarti Anda hanya mematuhi scan untuk Peraturan Bendera Merah, OFAC dan Do Not Call, atau dengan kata lain, hanya sebagian kecil dari kepatuhan dealer otomotif yang diperlukan.

Meskipun Peraturan Perlindungan tidak menyediakan korban pencurian identitas untuk secara langsung memulihkan kerugian dan kerusakan, yakinlah bahwa pengacara korban dengan menggunakan "ketidakpatuhan yang disengaja" untuk memaksa penyelesaian besar, atau menggunakannya sebagai sorotan pernyataan pembukaan mereka kepada juri dalam litigasi terhadap Anda … dan Anda tahu bagaimana juri saja cinta dealer mobil. Dan perlu kami sebutkan potensi tindakan kelas dengan beberapa peraturan?

Tapi itu semakin buruk. Sekarang FBI sedang menyelidiki dan mencari apa yang mereka sebut, "suasana kepatuhan", dan mereka juga menuntut untuk melihat dokumentasi kinerja kepatuhan yang sama sebagaimana diminta oleh penasihat korban. Jadi apa tanggung jawab Anda dengan pemerintah federal? Denda adalah $ 11.000 per hari, berlaku surut dari 23 Mei 2003 !!! Dengan kata lain, puluhan juta jika mereka memilih demikian.

Oh, dan jika Anda tidak tahu, tidak ada hal seperti itu "asuransi baik" disediakan oleh operator kewajiban garasi Anda; mereka akan mewakili Anda, tetapi Anda sendiri ketika datang untuk membayar denda dan hukuman.

Dealer Otomotif – Menciptakan dan Mempertahankan An "Suasana Kepatuhan".

Jadi bagaimana dengan peraturan federal lainnya seperti Peraturan Bendera Merah, Undang-Undang Panggilan Tidak, dan UU OFAC, dan peraturan FINCEN Patriot Act? Mereka juga mengharuskan dealer memiliki Kebijakan tertulis resmi dan dokumentasi pelatihan staf formal untuk masing-masing.

Dan kemudian ada peraturan kepatuhan dealer lain di mana kurangnya pelatihan staf memiliki dealer biaya ratusan juta hanya dalam beberapa tahun terakhir; Kebenaran Dalam Meminjamkan masalah penipuan, Pelecehan Seksual, Keanekaragaman, dan Undang-undang Jaminan Magnuson-Moss. Berikut beberapa contohnya:

– Dealer otomotif kalah $ 92 juta dalam putusan juri karena seorang penjual mengatakan hanya satu hal yang salah mengenai Magnuson-Moss's "Jaminan kebugaran untuk tujuan tertentu".

– Dealer dipaksa untuk menyelesaikan klaim pelecehan keragaman sebesar $ 400,000.00.

– Beberapa dealer, manajer, dan penjual di seluruh negeri menjalani hukuman penjara karena penipuan dan pelanggaran Truth In Lending.

– Dealer mobil menyelesaikan kasus diskriminasi jenis kelamin dan usia untuk lebih dari $ 1,5 juta.

Dalam setiap contoh, tidak ada bukti bahwa dealer otomotif mempromosikan suasana kepatuhan … secara khusus, tidak ada pelatihan kepatuhan dealer formal.

Jadi, bagaimana dealer otomotif dapat menciptakan dan mempertahankan suasana kepatuhan?

1. Tunjuk Koordinator Program Dealer untuk mengawasi kinerja kepatuhan dealer Anda.

2. Memiliki semua Kebijakan Kepatuhan Dealer yang diperlukan yang ditandatangani oleh karyawan.

3. Menyediakan semua pelatihan staf yang ditunjuk setidaknya sekali setahun dengan dokumentasi yang tersedia untuk pemeriksaan pemerintah atau tindakan litigasi. (Catatan: Cukup memungkinkan anggota staf untuk membaca dan menandatangani Kebijakan Dealer yang diperlukan Anda AKU S TIDAK dianggap pelatihan di bawah peraturan ini.)

4. Berikan semua pelatihan kepatuhan dan diperlukan Kebijakan yang ditandatangani sebagai bagian dari proses perekrutan Anda lengkap dengan dokumentasi.

5. Lakukan pemeriksaan dan audit kepatuhan setiap tahun setiap tahun, sekali lagi, dengan dokumentasi pada file.

Pertanyaan: "Apakah dealer melakukan segala sesuatu dengan alasan untuk mencegah pelanggaran ini terjadi, dan jika demikian, di mana buktinya?"

Hampir semua denda kepatuhan dealer otomotif denda, hukuman, keputusan litigasi atau arbitrase berkisar pada satu pertanyaan ini.

Kenyataannya, setiap pengacara yang sesuai dengan garis-garisnya akan memberi tahu Anda bahwa satu-satunya pertahanan litigasi kepatuhan sesuai perjanjian adalah mampu menyediakan dokumentasi kinerja kepatuhan – sekali lagi, khususnya, pelatihan staf.

Anggota parlemen memahami bahwa Anda, dealer, tidak mungkin mengawasi setiap gerakan yang dilakukan setiap karyawan Anda saat melakukan bisnis, tetapi mereka memberi Anda kesempatan untuk melakukan elemen kepatuhan dealer untuk mengurangi kewajiban, atau bahkan dalam beberapa kasus, untuk mendapatkan keuntungan dari status pelabuhan yang aman.

Oleh karena itu, di mata hukum, setiap dealer yang memilih untuk mengabaikan kinerja kepatuhan yang dituntut tidak menghormati konsekuensinya, dan umumnya, juri dan FBI menggunakan kesempatan itu untuk menumpuknya.

Hanya ada satu cara untuk mendapatkan "monyet kepatuhan" di punggungmu? Jaga itu sekarang!

[ad_2]

Gunakan Perangkat Lunak Obrolan Dealer untuk Meningkatkan Prospek Otomotif

[ad_1]

Ratusan ribu, jika tidak jutaan, dolar telah dihabiskan oleh dealer otomotif untuk Search Engine Optimization (SEO) dan pemasaran situs web, hanya untuk mengabaikan pengunjung situs web dealer ketika mereka berada di situs web. Untuk dealer yang ingin meningkatkan penjualan dan menjual lebih banyak autos, solusi Dealer Chat Software yang komprehensif adalah pilihan yang sempurna. Peningkatan laba atas investasi situs web (ROI) hanyalah satu keuntungan untuk menambahkan obrolan dealer langsung. Kemampuan untuk berkomunikasi dengan pengunjung saat mereka berada di situs web dealer adalah cara yang terbukti untuk menciptakan lebih banyak prospek penjualan dan menjual lebih banyak mobil. Setelah semua, setiap dealer di negara ini mencari cara untuk menjual lebih banyak mobil, apakah mereka mengkhususkan diri dalam mobil baru, mobil bekas, atau keduanya.

Ada banyak manfaat untuk menambahkan perangkat lunak chat dealer langsung ke situs web otomotif. Apakah pengunjung situs web dealer mencari informasi tentang penjualan mobil, layanan otomotif, atau suku cadang mobil, operator chat langsung yang terlatih dapat memastikan mereka mendapatkan tanggapan langsung. Mereka dapat meneruskan permintaan untuk bagian atau janji layanan, yang merupakan manfaat utama bagi CSI. Tetapi manfaat terbesar dari perangkat lunak live chat adalah kemampuan untuk menciptakan lebih banyak prospek dan menjual lebih banyak mobil.

Daripada membiarkan pengunjung situs web dealer berkeliaran tanpa tujuan di sekitar situs mereka, dealer yang berpikiran maju dengan strategi pemasaran yang efektif menggunakan solusi obrolan langsung untuk menyambut mereka saat mereka tiba di situs mereka. Pengunjung memiliki opsi untuk langsung mengobrol dengan mengklik ikon munculan atau mereka dapat memulai sesi obrolan kapan saja, dan di halaman mana pun, selama kunjungan mereka. Ketika mereka siap, operator chat langsung yang terlatih dan ditulis dengan baik akan merespon dalam beberapa detik. Respon cepat ini tidak hanya menciptakan pengalaman yang luar biasa bagi tamu, tetapi juga memulai proses penjualan dan memberi dealer Anda peluang lebih dari 60 persen bahwa prospek ini akan menjadi prospek.

Prospek ini jauh lebih berkualitas daripada yang diperoleh melalui pialang penjualan mobil atau bahkan situs web pihak ketiga karena hubungan sudah dimulai. Informasi kontak, dan bahkan transkrip dari sesi obrolan langsung, dapat dimasukkan langsung ke hampir semua sistem CRM dealer sehingga staf penjualan atau BDC dapat memulai tindak lanjutnya. Dalam banyak kasus, operator obrolan yang efektif sebenarnya dapat menjadwalkan janji penjualan selama sesi obrolan.

Perangkat lunak Dealer Chat adalah alat utama untuk meningkatkan prospek penjualan otomatis. Internet telah berkembang, pembeli otomotif telah berevolusi, dan dealer mobil yang ingin menjual lebih banyak mobil perlu menyesuaikan strategi pemasaran mereka untuk terhubung lebih cepat dengan lebih banyak pembeli mobil. Pembeli modern sering lebih nyaman dengan pesan teks daripada menelepon di telepon, dan bukan rahasia bahwa mereka lebih suka menghindari kunjungan ke ruang pamer dealer. Dealer yang cerdas dapat naik di atas persaingan dengan opsi obrolan dealer yang tidak hanya memberi mereka keunggulan kompetitif, tetapi menghasilkan lebih banyak prospek dan membantu menjual lebih banyak mobil.

[ad_2]