Dealer Mobil – Menilai Langit Biru

Blue Sky adalah nilai intrinsik dari dealer mobil, melebihi nilai aset berwujudnya. Kadang-kadang disamakan dengan niat baik dari dealer mobil.

Sebagian besar artikel tentang nilai langit biru dari dealer mobil baru mengutip beberapa rumus pendapatan, seperti tiga kali penghasilan, empat kali penghasilan, dan seterusnya. Gagasan bahwa "langit biru" dapat ditentukan oleh waktu apa pun, apa pun itu salah.

Bahkan NADA yang Asosiasi Dealer Mobil Nasional dalam publikasi berjudul "Panduan Dealer untuk Menilai Dealer Mobil, NADA Juni 1995, Revisi Juli 2000 bemus, sebagian, sehubungan dengan penilaian dealer dengan menggunakan kelipatan laba: Sebuah Rule of Thumb valuation lebih tepat disebut sebagai "teori bodoh yang lebih besar." "Itu bukan teori penilaian, bagaimanapun."

Dalam Pembaruan 2004, NADA menghilangkan referensi untuk "menipu", tetapi mengacu pada beberapa rumus karena jarang berdasarkan teori ekonomi atau penilaian yang baik, dan kemudian menyatakan: "Jika Anda seorang penjual dan aturan praktis menghasilkan tinggi nilai, maka ini bukan masalah perhatian besar. Pergi untuk itu, dan mungkin seseorang akan cukup bodoh untuk membayar Anda nilai yang sangat tinggi. "

Langit biru dealer didasarkan pada apa yang dipikirkan pembeli dapat menghasilkan laba bersih. Jika calon pembeli berpikir itu tidak dapat menghasilkan keuntungan, toko tidak akan menjual. Jika dapat menghasilkan laba, maka variabel seperti keinginan lokasi, keseimbangan merek akan membawa ke waralaba lain yang dimiliki, apakah pabrik akan memerlukan peningkatan fasilitas, dan sebagainya dan sebagainya, menentukan apakah pembeli atau tidak akan membeli merek tertentu, di lokasi tertentu, pada waktu tertentu.

Saya telah berkonsultasi dengan dealer selama hampir empat dekade dan telah berpartisipasi dalam lebih dari 1.000 transaksi otomotif mulai dari $ 100.000 hingga lebih dari $ 100.000.000 dan telah tak pernah melihat harga dari penjualan dealer yang ditentukan oleh berbagai penghasilan kecuali jika dan sampai semua faktor di atas telah dipertimbangkan dan pembeli kemudian memutuskan dia, dia atau bersedia untuk menghabiskan "x" kali apa yang pembeli pikir dealer akan dapatkan , untuk membeli peluang bisnis.

Berpikir sebaliknya adalah dengan menganut teori bahwa (1) meskipun Anda berpikir dealer dapat menghasilkan satu juta dolar, tokonya bernilai nol langit biru karena tidak menghasilkan uang tahun lalu; dan (2) jika sebuah toko telah menghasilkan $ 5 juta per tahun Anda harus membayar katakanlah 3 kali $ 5 juta sebagai langit biru meskipun Anda berpikir Anda tidak akan menghasilkan keuntungan seperti itu. Kedua proposisi itu tidak masuk akal. Jika pembeli tidak berpikir bahwa sebuah dealer bernilai langit biru, maka apa yang benar-benar dia katakan adalah bahwa dia tidak melihat peluang bisnis dalam pembelian dan oleh karena itu, menurut saya, dia tidak boleh membeli tokonya.

Setiap dealer adalah unik sehubungan dengan potensi, lokasi, keseimbangan bahwa mereknya membawa grup dealer, dan kondisi fasilitas. Penjualan juga unik sehubungan dengan apakah itu adalah likuidasi paksa, likuidasi teratur, panjang lengan, orang dalam, atau kasus di mana pembeli yang cemas sedang mencoba untuk membujuk penjual yang tidak mau. Ada faktor manajemen yang perlu dipertimbangkan, panjang dan jangka waktu sewa, kemungkinan atau tidaknya pembelian fasilitas dan apakah pabrik ingin memindahkan toko atau membuka toko baru di jalanan.

Dalam bisnis mobil tidak mungkin untuk memilih dealer atau waralaba dari topi, melipatgandakan pendapatannya dengan sejumlah mistik dan memprediksi apa yang layak ditransaksikan, atau harga apa yang akan dijualnya – dan tidak masalah jika Anda berbicara tentang Toyota, Honda, Ford, Chevrolet, Chrysler, Dodge, atau dealer lainnya. Pada waktu tertentu, satu waralaba mungkin dianggap lebih atau kurang diminati daripada yang lain, tetapi semuanya dihargai dengan cara yang sama.