The Pro Set Perbatasan Kurang Desain Kartu Perdagangan Dari 1991 Digunakan Oleh Topps Shut Down Pro Set

[ad_1]

Saya sedang melakukan penelitian pada artikel lain mengenai kartu balap Nascar Pro Set tahun 1990-an dan sebuah pemikiran lama muncul kembali tentang kartu olahraga "perbatasan kurang". Tentu saja "Ibu Cookies" menghasilkan yang pertama semua kartu perbatasan kurang sebagai memasukkan ke dalam kantong kue mereka tetapi mereka hanya seperti yang dinyatakan, "Sisipan" dan tidak menjalankan produksi kartu perdagangan penuh. Jika saya ingat dengan benar Pro Set adalah yang pertama merilis perbatasan kartu perdagangan kurang pada tahun 1991 diikuti oleh Topps "Stadium Club".

Musim balap Nascar dimulai pada akhir Januari dan bisbol Major League dimulai pada awal April. Setan 1991 kurang lebih perbatasan kartu perdagangan Nascar akan dirilis beberapa minggu sebelum akhir musim Nascar akhir Januari yang berarti Topps harus berebut untuk mendesain ulang kartu baseball Major League mereka untuk memenuhi awal musim bisbol awal April. Topps memiliki sekitar 1 bulan untuk melakukan perubahan. Sementara Topps berebut untuk menyamai Pro Set dengan desain kartu perbatasan yang lebih kecil, mereka menciptakan set premium dari perbatasan kartu desain yang lebih sedikit dan memanggil mereka Stadium Club.

Topps Stadion klub bisbol ketika dirilis pada tahun 1991 adalah sukses besar terutama karena fotografi jauh lebih baik daripada Pro Set. Fotografi kilau yang luar biasa bersama dengan desain perbatasan yang lebih sedikit dan strip nama campuran membuat Club Stadium kartu yang harus dilalui oleh perusahaan kartu lain atau kehilangan penjualan.

The 1991 Pro Set fotografi pada set kartu Nascar balap pertama mereka membosankan dan benturan strip nama dengan fotografi begitu buruk kartu jelek. Apakah Pro Set Nascar yang pertama ini menetapkan batas pertama produksi yang lebih sedikit? Tentu tampaknya seperti itu bisa karena Topps membungkuk ke belakang untuk menyalin desain perbatasan kurang dan membuat set premium sebelum musim bisbol 1991 dimulai antara Januari dan April 1991.

Kembali di tahun 1990-an perjuangan untuk menjadi penjual kartu olahraga atas adalah hal dengan begitu banyak produsen kartu melompat ke pasar untuk membuat jutaan dari gambar. Pihak yang kalah dalam perang menghadapi utang dalam ratusan juta yang mencoba mendorong kartu mereka ke dalam popularitas. Para pemenang tinggal di mansion jutaan dolar dan nilai pengumpul kartu masa lalu yang mereka buat menjadi koleksi selamanya.

Topps menang dalam pertarungan dengan kartu olahraga baru di Club Stadium. Topps tidak menghasilkan kartu perdagangan Nascar tetapi kedua perusahaan menghasilkan Baseball, Football dan Hockey yang merupakan hari pembayaran mereka. Antara 1989 dan 1991 Pro Set mengambil jutaan dolar dari perusahaan kartu olahraga pesaing. Set Pro akhirnya harus memberi jalan kepada kartu Topps Stadium Club dan ditutup pada tahun 1994 menghadapi utang dalam ratusan juta. Topps mengambil desain Pro Sets lebih sedikit dan keluar, "Topp".

Tentu saja ekonomi mengalami penurunan pada tahun 2008 yang membawa nilai-nilai koleksi ke harga nikel dan sepeser pun seiring dengan meningkatnya ketersediaan internet. Tetapi dengan pertumbuhan ekonomi di bawah pemerintahan yang mendorong pertumbuhan, barang-barang koleksi yang kehilangan nilainya akan kembali mendapatkan nilai karena orang memiliki lebih banyak untuk dibelanjakan. Bahkan kartu perbatasan pertama kurang dapat menangkap sebagai peristiwa epik dalam sejarah kartu olahraga tertagih dan dicari yang akan menumbuhkan nilai kartu orang-orang tidak berpikir banyak tentang.

[ad_2]

Mengapa Anda Harus Membeli Truk Angkat yang Digunakan Dari Dealer OEM

[ad_1]

Anda mungkin bertanya pada diri sendiri 'Haruskah saya membeli forklift baru atau bekas?' Membeli truk angkat yang digunakan adalah ide yang baik jika Anda tidak berencana menggunakannya sangat sering. Namun, saya tidak akan merekomendasikan membeli jika itu hanya forklift Anda. Jika forklift hanya Anda yang down- operasi Anda juga turun. Berikut adalah beberapa risiko pembelian forklift yang tidak dijual oleh dealer alat berat Original Equipment Manufacturer (OEM).

Risiko terbesar adalah apakah Anda tahu apa pun tentang forklift yang Anda beli. Aplikasi apa yang digunakan? Apakah truk angkat di dalam atau di luar? Berapa jam sebenarnya? Berapa umur forklift? Bagian apa yang digunakan? Apakah pemeliharaan rutin dilakukan? Apakah mereka memelihara truk dengan benar? Apakah ada garansi? Apakah ada opsi untuk garansi tambahan. Dari mana Anda membelinya? Tidak seperti kendaraan, odometer forklift dapat ditukar dengan tampilan forklift lain dengan jam yang lebih rendah atau Anda dapat membeli display baru.

Anda menanggung semua risiko saat Anda beli forklift bekas dari lelang. Pada lelang Anda tidak tahu apa-apa tentang truk angkat, dan dalam beberapa kasus Anda tidak tahu apakah itu dimulai. Internet juga berisiko karena Anda tidak dapat memeriksa forklift atau melihatnya sendiri. Tidak tahu persis apa yang Anda dapatkan pada akhirnya bisa merugikan Anda. Ingat, sebagian besar truk angkat yang dijual dari lelang dijual SEBAGAIMANA ADANYA.

Dealer forklift independen yang digunakan biasanya memperoleh armada dari lelang, bisnis, pengembalian sewa dan dealer lainnya. Periksa kembali semua perbaikan dan cat untuk melindungi Anda dari biaya perawatan tambahan setelah membeli forklift. Selalu, tanyakan pertanyaan tentang jaminan – jaminan apa yang tercakup, jika masih ada jaminan dan jika dealer menawarkan garansi tambahan.

Cara terbaik untuk membeli truk angkat bekas adalah dari dealer alat berat Original Equipment Manufacturer (OEM). Anda dapat melihat apakah dealer memiliki reputasi yang baik dan membaca ulasan pelanggan. Selain itu, dealer OEM dapat memperoleh cetakan dari situs web produsen yang menunjukkan tanggal pembuatan, informasi pelanggan dan layanan asli sehingga Anda tahu persis apa yang Anda dapatkan. Anda juga dapat meminta garansi sehingga dealer sekarang mengambil risiko. Semoga tips ini akan membantu Anda memutuskan apakah akan membeli forklift baru atau forklift bekas pakai.

[ad_2]

Cara Membeli RV yang Digunakan – Dealer Rahasia RV Tidak Ingin Anda Mengetahui

[ad_1]

Apa yang dimaksud dengan marka Dealer pada RV yang digunakan?

Marka dealer tipikal pada RV yang digunakan adalah 30 hingga 45% di atas harga faktur RV grosir. Dengan ekstrem pada 10 hingga 60%. Harga eceran yang disarankan oleh Industri umumnya 30-40%, tetapi sebagian besar penjual RV bebas menjual RV dengan harga yang paling mereka dapatkan. Dealer RV volume tinggi biasanya menjual lebih banyak RV di margin yang lebih rendah. Penjual rv volume yang lebih kecil mungkin menjual lebih sedikit tetapi mengharapkan lebih banyak keuntungan pada setiap unit.

Berapa jumlah harga faktur grosir? Ini adalah harga yang dibayar dealer untuk rumah motor. Kebanyakan dealer tidak akan membiarkan Anda melihat harga ini di depan. Beberapa keinginan. Meskipun mereka memiliki daftar harga 30 hingga 50% di atas faktur grosir RV, sebagian besar dealer ingin membuat setidaknya 30% margin pada inventaris mereka. Anda harus selalu dapat membicarakannya setidaknya 30% melalui faktur grosir. Jika saya dapat membeli mobil seharga $ 500 melalui faktur grosir, tidak bisakah saya melakukan hal yang sama dengan mengendarai motor? Untuk tetap dalam bisnis, dealer harus menjual minimal 10-20%. RV jauh lebih mahal daripada mobil dan membutuhkan lebih banyak overhead.

Apakah ada keuntungan lain untuk menjadi dealer bervolume tinggi? Ya, menjadi dealer bervolume tinggi juga memungkinkan Anda untuk mendapatkan rabat produsen dari $ 50 hingga 15% cash back dari manufaktur. Ini tergantung pada seberapa agresif pabrikan bekerja untuk mempromosikan produk atau meningkatkan pangsa pasar.

Berapa jumlah yang harus saya tawarkan kepada dealer RV dan bagaimana Anda menghitung jumlah ini? Jika Anda mengetahui harga grosir atau jumlah faktur (jumlah yang dibayarkan dealer) untuk motorhome, di pasar yang kompetitif cukup tambahkan 15 hingga 20% ke jumlah grosir untuk membuat penawaran Anda. Jika Anda tidak tahu jumlah grosir, berikut adalah cara yang baik untuk memperkirakannya: 1) Bagilah SRP (harga eceran yang disarankan) sebesar 1,4. (Ini Asumsikan rata-rata 40% mark up) ex. Daftar harga 140.000 / 1,4 sama dengan 100.000 harga faktur grosir. 2) Tambahkan tanda 30% ke harga faktur untuk membawanya ke $ 130.000 ini tawaran bahwa dealer hampir tidak akan pernah menolak. 3) Jika Anda adalah pembeli murah atau merasa bahwa dealer berada dalam keadaan darurat atau dalam penawaran pasar yang kompetitif dari faktur ditambah dengan mark 20% = $ 120.000 4) Mungkin kesepakatan terbaik yang akan Anda temukan pada model tahun ini adalah 10 % mark up sebesar $ 110.000 di atas faktur RV grosir. Kebanyakan dealer tidak akan menerima ini.

[ad_2]